小米又上热搜 。
6月21日，有关小米的多个词条冲上微博热搜 。
据悉 ，近期网络上出现疑似“小米销售人员与用户沟通小米YU7 ”的内容 ，对话中销售人员存在诋毁其他品牌产品行为。
对此，今日（6月21日）凌晨，小米汽车发布了《小米汽车答网友问（第159集）》。在该答网友问中 ，小米汽车表示 ，经内部调查确认，涉事人员并非小米员工 ，且小米严禁以任何形式诋毁竞品 。
小米汽车提醒 ，新品上市前期，外界可能会出现较多虚假信息 ，请大家务必仔细甄别 ，并以小米官方渠道发布的信息为准，避免因不实信息造成误导或经济损失 。
小米YU7是小米首款SUV ，同时也是小米第二款车型。YU7的定位是“豪华高性能SUV ” 。早在5月22日的小米15周年战略新品发布会上 ，小米创始人、董事长兼CEO雷军就已对YU7进行了介绍 。
据他介绍，YU7将全系标配激光雷达和超长续航 ，标准版续航为835km。从性能来看 ，小米YU7最大马力690PS 、最快零百加速为3.23s 、最高时速为253km 。
6月16日，雷军在微博宣布， 小米YU7将于6月底发布 。对于YU7价格的猜想 ，雷军曾多次回应 ，在5月22日的发布会上，他表示 ，19.9万元是不可能的。在6月3日的小米投资者大会上 ，雷军表示，小米YU7标准版价格不会只比SU7标准版高2万元 ，正式定价要在开售前1天到2天才能确定 。
招商证券（香港）研报认为 ，小米SU7凭借其强大的性能、配置及高性价比，叠加超强营销能力 ，销量表现强劲 ，5月销量逼近3万辆，累计销量已超26万辆 ，当前订单交付周期长达约半年 。SU7的成功使得小米扩大客户群体 ，提升客流量并交叉销售，令其手机及其他业务间接受益，形成小米独有的“人车家”生态圈。YU7将进一步提升小米汽车产品线高度 ，强化其生态圈优势 。
该研报表示 ，截至YU7技术发布后三天，YU7留资用户数（线索量）是SU7技术发布同期的3倍 ，其中超60%用户为首次留资 ，超过40%的留资用户从未使用过小米产品， 预示YU7或比SU7更出圈 ，更有爆款效应 。招商证券（香港）估计YU7起步价为25万元左右 ，最大直接竞品为特斯拉 Model Y，以及蔚来 EC6及小鹏 G7 ，YU7将对其他竞品产生一定程度的虹吸效应。预计YU7稳态月销量达到3万—4万辆 ， 小米汽车20 25年销量达35万—40万辆， SU7+YU7月销量有望冲击5万—6万辆 ，明年有望挑战年销量70万—80万辆。考虑明年继续投放新车型 ，若产能释放足够，乐观条件下有机会挑战100万辆 。
国金证券研报表示，小米YU7有望凭借超长续航和超快充等优势 ，在中大型纯电SUV市场中占据一席之地 。小米SU7上市即热销 ，已充分验证小米的造车实力，YU7有望具备成为爆款车型潜力 ，关注后续售价区间。
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